據國(guó)外網站報道，目前無人機主要應用(yòng)于搜索和救人等人道主義用(yòng)途，但是由于目前使用(yòng)的锂離子電(diàn)池，無人機還無法應用(yòng)于高空山地救援。據報道，商用(yòng)無人機制造商MMC已經用(yòng)氫動力HyDrone1550成功地克服了障礙。來自MMC的飛行員在中國(guó)雲南省進行了實地測試，此次測試是在玉龍雪(xuě)山和白馬雪(xuě)山的極高（高于14000英尺）極寒條件完成的，并且每次測試都成功完成。

2017年早些時候就有無人機成功試飛的報道，在中國(guó)東北邊界附近的長(cháng)白山執行任務(wù)期間，HyDrone1550已成功拯救了3人。這裏地形崎岖，溫度低，因此大多(duō)數無人機在這裏是無法正常行駛的。

無人機在搜索和救援應用(yòng)中比直升機更有優勢。首先，無人機的運營成本低于直升機；其次無人機的大小(xiǎo)恰好可(kě)以在較低高度和一些不可(kě)接近的地區(qū)飛行，那些對于直升機駕駛員來說有危險的飛行，無人機可(kě)以毫無顧慮去完成。

MMC的氫能(néng)動力源成功克服了當下锂動力源無人的裏程短受天氣條件等缺陷。HyDrone1550的單次飛行可(kě)達150分(fēn)鍾，這與先進直升機的水平是十分(fēn)接近的。目前，HyDrone 1550已被應用(yòng)于電(diàn)力檢測、石油檢測、林業和消防等領域。